Du lundi 28 avril au mercredi 11 juin 2014 se déroulait l’enquête publique quant au projet de classement en « forêt de protection » des forêts Notre-Dame, de la Grange et de Grosbois.
Les particuliers et les associations notamment étaient invités à donner leur avis.
Veuillez trouver ci-dessous la contribution de l’association Partage ta rue 94 quant au classement du massif de l’arc boisé.
Notre association, dont le but est de défendre la mobilité des piétons, cyclistes et personnes en situation de handicap, et de lutter contre les fléaux de la sédentarité et de l’obésité, vous demande dans ce massif :
-un maillage cyclable dense, et bien plus sûr, ainsi que la mise en oeuvre des sommes qui s’imposent, enfin, notamment pour le franchissement des grands axes routiers (traversée de l’ex N4, de la Francillenne, de la N19)
– des trajets plus directs pour les cyclistes
– une meilleure liaison avec la future Tégéval, par un soin tout particulier apporté au jalonnement cyclable, fléchage utile dont le soin doit être apporté dans tout le massifPanneau B 0
– la fin de interdiction aux vélos de certains chemins forestiers, à cause du panneau B0 (qui vise les voitures mais interdit les « véhicules » et donc légalement les vélos)
-une meilleure concertation avec les associations d’usagers vulnérables, dont Partage ta rue 94
Ce sont les usagers vulnérables qui rendent la foret vivante tout en la respectant.
Sur 3 départements, les villes concernées sont : Yerres et Crosne (91), Boissy-Saint-Léger, Limeil-Brévannes, La Queue-en-Brie, Marolles-en-Brie, Noiseau, Santeny, Sucy-en-Brie, Valenton, Villecresnes (94), Lésigny, Ozoir-la-Ferrière, Pontault-Combault, Roissy-en-Brie et Servon (77).
Il est prévu de « protéger la forêt de tout changement de destination en préservant son rôle écologique et debien-être des populations » : chiche Monsieur le commissaire-enquêteur, nous voulons de la continuité cyclable, comme aux Pays-Bas et au Danemark.
Autre enquête publique où chaque personne est invitée à donner son vis, le projet de tram T9 entre Paris et Orly-ville (article à venir). Donner d’ores et déjà votre avis avant le 5 juillet 2014 si vous voulez être entendu.
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