Achat groupé de vélos à assistance électrique : la parole est aux utilisateurs

L’année 2014 a vu l’achat groupé de VAE (Vélos à Assistance Électrique) par des adhérents.

Nous ne réalisons plus cette activité. Charge à vous de vous renseigner sur les villes et/ou communauté d’agglo. accordant une subvention (jusqu’à 400€ à Paris, 500 € à Sèvres, etc) et/ou de négocier une ristourne avec votre vendeur de vélo préféré.

Ils ont la parole. Rappel : la subvention de la Ville de Paris, vous rembourse 33% du prix du vélo neuf, à concurrence de 400€.

Voir aussi cette Vidéo d’allo docteurs sur vélo électrique et santé.

Anne, témoin n°1 :

Grâce à la proposition de Partage ta rue 94 de se retrouver un soir de juin pour essayer son vélo et recevoir des explications,
je me suis décidée à aller chez le marchand de vélo proposé.
Excellent accueil. Des explications patientes. Un essai.
Et je suis repartie sur un vélo SINUS mi-juillet.
Je n’ai pu m’en servir qu’à la rentrée de septembre et voici mes premières impressions.

Je fais des trajets entre Joinville et Père-Lachaise (10km) ou  Joinville et Porte-de-Vanves (16 km), avec facilité.
C’est beaucoup mieux que le RER!
Et quelques trajets à travers StMaur (facile de remonter de la Marne).

J’apprends à me servir des possibilités de l’assistance électrique en tâtonnant un peu (progrès rapides).
Les pistes cyclables sont nombreuses et pratiques.
Le souci viendrait de quelques autres cyclistes, les pressés, limite hystériques, et allergiques au code de la route.

J’ai fini par vendre ma voiture.

Merci de votre aide précieuse et de vos conseils.
Amitiés, Anne

 L’essayer c’est l’adopter : témoin n°2

J’habite à 10 km de mon lieu de travail. Depuis longtemps je souhaitais profiter de cette relative proximité pour abandonner voiture et transports en commun au profit de la petite reine.

Hélas, qui dit « vélo » dit aussi souvent « sueurs du matin » en costume. Rien de pire que de débuter une journée trempée !

Et puis, j’ai entendu parler du VAE et des achats groupés organisés par Partage Ta Rue 94… (PTR94) J’ai sauté le pas et pu économiser environ 300 euros sur mon achat (pour un VAE originellement vendu à 2000 euros).

Et j’en suis particulièrement content. Depuis, je vais travailler chaque jour en vélo. L’assistance électrique me permet d’arriver tranquillement sur place, totalement sec.

Le soir, si je le souhaite, je peux éteindre le moteur de mon vélo et avoir une activité physique plus « intense ».

De façon générale, j’obtiens une vitesse de croisière de 27 km/h (le moteur cessant de fonctionner à partir de 26 km/h), avec des pointes à 30 km/h… soit la vitesse moyenne d’une voiture en ville.

Côté économies, aux 300 euros des débuts se sont ajoutés des coûts d’utilisation dérisoires : selon le moteur possédé un « plein » coûte entre 0,05 et 0,08 centimes… à mettre en comparaison avec ceux d’une voiture et sachant que ma batterie se vide (attention, pour allonger sa durée de vie il faut éviter de laisser sa batterie se vider !) après 4 à 5 jours d’utilisation continue (soit 80/90 km parcourus).

Certes, je n’ai pas de toit au-dessus de la tête, ni de siège moelleux où poser mes fesses. Mais :

• j’en ai fini avec les bouchons ;
• j’en ai fini avec les longues minutes passées à chercher une place ;
• je limite les moments passés dans les couloirs sombres et tristes du métro ;
• j’ai une activité physique régulière et j’ai perdu du poids !

Je recommande le VAE pour tout trajet domicile-travail et professionnel inférieur à 20 km (peu importe la présence de pentes, vous ne les sentirez pas). Si vous avez des transports en commun à proximité (en cas de jour pluvieux !), vous pourrez même vous débarrasser de votre voiture.

Aujourd’hui, je peux dire que le VAE, c’est la liberté… et je remercie PTR 94 pour ses séances d’information et son aide pour en acquérir un au meilleur prix.

Sylvain