1,3 millions d’€ de travaux : sans aménagement cyclable ? Renseignons nous à la réunion publique mardi 3 mars à Fontenay

Dans une ville aussi dense que Fontenay (9000 habitants/km2), quel moyen de transport privilégie t’on lorsque l’on dépense 1 300 000 € pour faire des travaux : la voiture ? (par le choix du stationnement des 2 côtés), ou une bande cyclable (afin de satisfaire le PDVM voulu par le département : qui vise depuis 2009 un objectif de 5% de tous les déplacements réalisés à vélo (!) dès 2020) ? Plan de déplacement du Val de Marne, détaillé ici : p.117 : « Passer de 0,7% à 5% la part des déplacements effectués à vélo à l’horizon 2020 » . Objectif : « Favoriser les alternatives à la voiture ».

Ce sera l’heure de vérité pour le département et la ville de Fontenay sous bois, pour la large avenue de Stalingrad (Départementale 240), en réunion publique ce mardi 3 mars à partir de 19h : votre avis de fontenaisien ou de cycliste transitant là, y sera recueilli au micro et par vote à main levée, par les représentants présents du conseil général et de la ville. Rendez-vous Maison de retraite intercommunale Hector Malot, 74 avenue de Stalingrad, à Fontenay sous Bois.

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Il s’agit de l’avenue de Stalingrad, entre le carrefour des rigollots et la Seine Saint Denis. Ces travaux intervenants alors même que la bande cyclable de l’avenue de la Belle Gabrielle (Nogent, limitrophe Bois de Vincennes et donc Paris), très appréciée des cyclistes locaux, vient d’être supprimée pour y mettre … du stationnement.