Alors que le sketch continue dans les transports en commun (vidéo effarante de la France qui se lève tôt, sur France 2 au sujet de la ligne 13 du métro, distances non respectées et masques rares), les mesures de distanciation sociale commencent à faire leur chemin auprès des politiques, du concret enfin annoncé :
Val-de-Marne : bientôt 40 km de pistes cyclables sanitaires pour éviter la contamination #ValDeMarne https://t.co/avY86kQThs
— Le Parisien | 94 (@leparisien_94) April 22, 2020
Lire cet article du Parisien 94 de ce soir.
Alors que 48 000 personnes meurent *chaque* année en France de la pollution de l’air en temps normal, il n’est pas interdit d’appeler le cabinet de sa mairie, pour appuyer cette légitime demande de distanciation sociale, et faire nombre pour les piétons et cyclistes, qui ont aussi le droit à leur espace et à la sécurité, à l’heure où des arbitrages d’aménagements temporaires sont en préparation avec de l’argent public, comme argumenté hier.
Mme Pécresse, présidente de la Région Ile de France, annonce quant à elle avoir l’objectif de doubler le nombre de cyclistes, en passant de 400 000 cyclistes quotidiens à 800 000, voir la vidéo :
"On peut passer de 400 000 cyclistes par jour en Île-de-France à 800 000."
La présidente de la région Valérie Pécresse raconte à Brut comment elle compte développer l'usage du vélo après le confinement… pic.twitter.com/WE4Gjd7St9
— Brut FR (@brutofficiel) April 22, 2020
Pragmatique. Voir la page de la Région à ce sujet.
La région twette donc à ce sujet, et publie aussi cette carte.
Or donc l’acquisition de vélo ou de vélos électrique, les réparateurs locaux fixes ou itinérants (exemple à Alfortville), la location de type Véligo électrique ou en magasin (carte), les antivols sérieux à un point fixe, et les pneus renforcés contre la crevaison type Marathon et Marathon Mondial ont de beaux jours devant eux.
Si vous avez des bons conseils à partager, nous vous invitions à lâcher un commentaire ci-dessous.
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